호닝 샤프트

 

호닝 샤프트는 호닝 공작 기계의 스핀들을 호닝 헤드와 연결하여 공작 기계의 회전 및 왕복 운동(축 이송)을 호닝 헤드에 전달합니다. 호닝 샤프트는 호닝 머신에서 매우 중요한 구성 요소입니다.

호닝 헤드에 오일스톤(연마석)을 박아 공작물 내부 구멍을 정밀 연삭합니다.

고강도 합금강(예: 크롬 몰리브덴강)으로 제작되어{0}} 가공 중 변형에 대한 저항성과 안정성을 보장합니다.

진동이 정확도에 영향을 미치지 않도록 길이 대 직경 비율(길이/직경)을 엄격하게 설계해야 합니다(예를 들어 42 × 6미터 로드를 단면으로 제조해야 함).

 

 

표면을 경화(크롬 도금 등)하여 마찰 손실을 줄입니다.
높은 직진도 공차(보통 0.02mm/m 이하)는 호닝 헤드의 동작 궤적이 공작물의 축과 일치하도록 보장합니다.

 

 

유형, 직경, 범위, 길이, 범위, 구조적 특성, 적용 시나리오

직경 42mm의 소직경 로드(SMG) 2~10미터(별도 섹션/2개 섹션으로 구분), 경량 설계, 소형 작업에 적합

자동차 실린더 라이너 및 유압 밸브 바디의 홀 가공 (50mm 이하 홀)

직경 60mm의 중경 로드(ZMG) 2~10m(개별 섹션/2개 섹션으로 구분)로 강성을 강화하고 더욱 견고하게 제작

굽힘 저항. 건설기계 오일 실린더(직경 60mm~150mm 구멍)

직경 89mm 2~10m(개별 섹션/2개 섹션으로 구분)의 대구경 로드(DMG)는 매우 견고하여 무거운 것을 지지합니다.-

초대형 홀(150mm 이상)을 갖춘 듀티 호닝 헤드, 선박 및 에너지 필드

분할된 디자인: 길이가 5m를 초과하는 로드는 강성과 운송의 균형을 맞추기 위해 2{1}}단계 나사산 연결을 사용하는 경우가 많습니다.

편의.

 

 

복잡한 작업 조건에 적응
어댑터(예: JT42, ZHJT42-50)를 통해 다양한 사양의 호닝 헤드 간에 빠르게 전환할 수 있습니다.

Universal Joint를 장착하여 축 어긋남을 보정하고 깊은 구멍 가공에 적합합니다.

 

 

강성 부족 → 구멍이 "종 모양" 또는 "허리 드럼 모양"을 형성함;
직진도가 공차를 초과함 → 호닝 헤드의 진동을 유발하여 표면 평활도 감소.

 

 

로드 끝부분의 구동 포크(HB-50 등)가 호닝 헤드와 맞물려 토크를 전달합니다.
내장된-푸시-풀 로드는 공작 기계의 유압 시스템을 통해 오일 스톤의 팽창과 수축을 제어합니다.

 

 

조리개 및 깊이: 조리개가 작고 깊이가 클수록 로드의 강성이 높아야 합니다(예: 종횡비가 10보다 큰 경우 ZMG/DMG 시리즈가 선호됨).

공작 기계 인터페이스: 공작 기계 스핀들 인터페이스(예: 42mm 테이퍼 생크를 나타내는 JT42)와 일치합니다.

재질 특성: 담금질 로드 본체는 내마모성이 있지만-초장형 로드는 탄성 변형 보상을 고려해야 합니다.

 

 

 

인기 탭: 호닝 샤프트, 중국 호닝 샤프트 제조 업체